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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點：外觀吧，外觀一直是光光被大家質(zhì)疑的一點，圓圓的車身加上圓圓的內(nèi)飾，如果對外觀要求很高的車友建議還是看別的車吧，不過說實話，我現(xiàn)在越看越覺得ok
外觀：空間較寬敞，雖然軸距是2600，但內(nèi)部設計合理，所在在同級別車中空間是較大的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，家用市內(nèi)使用完全勝任。
空間：還有最值得稱道的就是這款CVT車型的加速平順性,能給我一種優(yōu)越感。轉(zhuǎn)向清晰，尤其是電子助力的方向盤很輕巧，還有油門和制動，只需輕輕一觸就有感覺，這是太爽了。
配置：油耗相當?shù)臐M意，純市區(qū)上下班開空調(diào)經(jīng)常堵車油耗6.6。
動力：還可以，減震有點硬。座椅有點短。
操控：
車頭外觀時尚大氣，車燈美觀大方，車尾造型比較難看。
油耗：日產(chǎn)這么多年的設計，最失敗之作（還有瑪馳）。作為一個家用車，弄得圓頭圓腦的，各種丑。
舒適：性價比相當不錯
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點：大燈不夠亮，俺開了次夜車跑長途，要是對面有來車或自己后面有車根本就看不到自己的車燈了，有非常強烈的改車燈的沖動，就怕過不了年檢。
外觀：后排空間夠大，有點中級車的感覺，但車身不夠?qū)捄笈抛齻�人有點難受。
內(nèi)飾：40一下提速慢，CVT介入后就可以了·····。
空間：方向盤低速很輕 超過60就很重 很人性化的設計 操控很靈活 剎車超級好用 一踩就有 腳感力度 超級舒服
配置：高速非常省油全程空調(diào)5.3升，市區(qū)要7-9個之間（主要看路況）。
動力：因為是豪華版，座可以前后、左右、上下進行調(diào)整。可以適用更多的人群，讓每位駕駛者都能找到自己舒適的結(jié)合點。后排座中間有扶手箱，在加上空間比較大，可以讓后排人得到充分的休息。所以，該車的舒適性能要好得多。
操控：
有待改進，車高降低點，大燈改下估計會不錯
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20888公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點：由內(nèi)而外，太圓了~車內(nèi)儲物的地方較少
外觀：說到空間，那是一個爽啊，坐陽光的沒一個說陽光空間不大的，即使前排調(diào)到最后，后排的位置也很舒服。
內(nèi)飾：拜CVT波箱所賜，車速20一下相當于沒動力，估計這一段是靠液力變矩器的沒有剛性連接，20到40之間才能加速，應該是波箱已經(jīng)鎖止，40以上可以明顯看到轉(zhuǎn)速表會掉一下，和AT箱子換檔一樣，應該是那個行星齒輪的副變速器頂上去了。
空間：懸架舒適性的，家用車操控就談不上了。
配置：基本上在5毛錢一公里左右，很不錯
動力：一般
操控：
我喜歡陽光性感的PP，車頭太扁了，如果下一代的陽光把車頭往上抬一抬就更好了。
油耗：都是硬塑料，裝配工藝還行吧
舒適：性價比非常高。居家必備。而且這個車在4s保養(yǎng)也不貴，小保打完折260+。另外4s還有各種優(yōu)惠卷，保險反卷�；净ú涣耸裁村X。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點：倒車有點異響，車身輕。
外觀：空間大，寬敞。
內(nèi)飾：動力我開過很多車雖然都不是什么好車,不能和A4這樣的比,人家一松剎車會沖,基本AT的車和我們還是有區(qū)別的,我開過榮威550和350,還開過瑞納,基本都是給油就走的,為什么說他們給油就走,因為是AT.AT和我們CVT不是有區(qū)別的.AT你踩上去轉(zhuǎn)數(shù)上來的不多,3000轉(zhuǎn)左右速度也上來了,汽車也動了,我們CVT不是這樣的,前面在你在給油都不走,我CVT開過二輛車,一輛是朋友的思域,一輛就是自己的陽光.隨便你怎么給油就是不走,過了20碼左右明顯速度上來了,隨便你怎么踩都是想快快,想慢慢.也許這個就是CVT的原因,而且我看到過一張圖,CVT加速比較平緩,也許是保護,反正不錯.
空間：40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，其他整體操控還不錯，方向盤夠輕，感覺超過40碼方向盤有加重的感覺，還是不錯。
配置：實測的油耗6L/100km左右，加的93號汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個人感覺還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時油耗可穩(wěn)定在4個油以下。車速上110以后，由于車身高、風阻大，反而變得不省油了。夏天 開空調(diào)平均要多1~2個油。還有就是開車水平影響油耗明顯。
動力：總體來說不錯，但減震欠缺。
操控：
大氣
油耗：中控有點單調(diào)，內(nèi)飾還算滿意吧！就是塑料感有點強，無所謂了，當時買這輛就是奔著它的牌子還有油耗去的，偶爾有點不是很滿意的地方還是可以接受的
舒適：性價比還是不錯的，畢竟價錢在那里，一鍵啟動系統(tǒng)，天窗都有.還有就是空間很大，在緊湊級轎車里面算很大了，贊一個.
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗還可以提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
缺點：冬天的低溫保護
外觀：10萬內(nèi)的車子，感覺應該是屬于很大了 - -！
內(nèi)飾：作為家庭用車，上下班、購物、接送孩子等使用已經(jīng)足夠
空間：方向盤非常輕，但是方向盤轉(zhuǎn)的圈數(shù)有點太多了，調(diào)頭時費勁
配置：省油，市區(qū)擁堵道路百公里不到8個油，不擁堵的話控制在6個油左右問題不大。
動力：日產(chǎn)的減震非常好，過減速坡感覺很舒適，輪胎胎燥過大·····。
操控：
外觀見仁見智。我喜歡陽光的美國風。
油耗：內(nèi)飾做工比較精細，接縫處都比較整齊，無毛刺，符合日產(chǎn)汽車的作風，塑料件太多、 太硬，從而影響了車輛整體的檔次感和舒適感。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8411公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和加速
缺點：比較令人郁悶的是發(fā)動機的低溫保護這個設置了，主要就是在冬天的早上，氣溫很低的時候，速度上不來，得開出去至少2到3公里才能逐漸解決，因此每每到冬天的時候，每個月得多耗費好幾十塊錢的油錢，實在是令人不爽~~~~
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動力馬馬虎虎，1.5的排量別想有激烈的想法，家用正合適。
空間：還不錯
配置：日產(chǎn)的優(yōu)勢節(jié)油，在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致。即使在比較擁堵的市區(qū)行駛，我的油耗一般也能保持在7.2/100km左右，這點很具有誘惑力。
操控：
一般，買的時候只有灰色，沒得挑了
油耗：材質(zhì)都是硬塑料，豪華版相比較舒適版細節(jié)處還是好上不少的
舒適：4
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購買時間2012年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控方便
缺點：外形
外觀：空間非常給力，前后排都坐得很舒適，后排完全可以翹個二郎腿，朋友坐了都說這車空間灰常大嘛。
內(nèi)飾：還可以 感覺夠用 起步挺快
空間：方向盤是相當?shù)妮p，這好像是日產(chǎn)車的共有優(yōu)勢，打超過半圈的方向或者倒庫，基本都是單手操作。檔位很明顯，只要不是很急躁極少掛錯檔。但過輕的車身雖然是節(jié)油的根源，但同時帶來的高速操控問題比較明顯，從安全考慮，本車從未超過125km/h，再高就有些飄飄了。
配置：最滿意的油耗，開了9000公里，現(xiàn)在AVG 6.0，電腦顯示的有點問題，實際7左右吧。
動力：座椅還是比較舒適的，特別是后排空間比較大，感覺很舒服。隔音一般。高速行駛時胎噪和風噪聲比較大，因為車重比較輕，風速達到三四級時，高速行駛就會有發(fā)飄的感覺。
操控：
覺得挺漂亮
油耗：達到同價位最低水平
舒適：4
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購買時間2011年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，省油，整體質(zhì)量說得過去
缺點：皮薄，日系車的通病。小擦下漆就沒了。
外觀：空間給力！
內(nèi)飾：因為平時家用和上下班，夠用了，起步要加點油才動，爬坡的話還是不行~
空間：車子側(cè)傾的厲害！只這個價位！
配置：非常省油。
動力：駕駛座椅包裹性舒適性一般！長時間駕駛累！
操控：
外觀一般吧，個人認為比較實用才買的，談外觀我不是很喜歡，而且車子感覺很高。
油耗：用料太顯廉價
舒適：本來購車當時還覺得性價比非常高，由于剛上市就入手了，所以找了很多人才優(yōu)惠了2K，在當時全國加價或者加裝飾提車的情況下還是很竊喜的，就現(xiàn)在的優(yōu)惠情況來看，覺得太不厚道了有木有�。�！但是同檔次橫向比較的話，這款車的性價比還是很高的。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較經(jīng)濟 油耗低
缺點：4S店服務差，保養(yǎng)時騙錢，三年免費保養(yǎng)就是騙局。更換材料費不說，工時費從沒少過一分。
外觀：不錯，很舒適，就是后備箱不算大，后排不能放平
內(nèi)飾：足夠了
空間：馬虎 太輕盈 快一點有點風 就有把不住的感覺
配置：油價高企的今天，這款陽光省油啊，市區(qū)開也就是7個不到，建設節(jié)約型社會，需要更多的陽光車。我為地球做貢獻，我心安理得，我無比自豪！
動力：日產(chǎn)的沙發(fā)座椅口碑很好，陽光的座椅雖不如天籟那么舒適，但也讓人覺得不錯了，只是后排缺少中央頭枕，這個就不厚道了。
操控：
外觀中庸吧，相當?shù)闹杏�，沒有任何攻擊性，很顯大，大氣，也很中規(guī)中矩，很平均，也很耐看。
油耗：不行！槊料感太重了！沒有什么表現(xiàn)出好貴！
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來是沖著低油耗去的，誰知道被騙了
缺點：外形設計有點難看，四個輪子老感覺和車身不搭配。。
外觀：縱向空間堪比B級車，橫向空間比較局促。
內(nèi)飾：起步很是問題，急加速不行。運動檔除外。
空間：方向盤很輕，很好用。
配置：因為是cvt冬天差點意思，需要跑很長才能正常升檔
動力：總體來說不錯，但減震欠缺。
操控：
一般，車尾不是太好看，還有就是車身弧線太高
油耗：簡單或者叫簡陋，中控、檔把、門板、音響比較簡單，低檔車的設計。
舒適：性價比還是豪華版的比較高點。有一鍵啟動和發(fā)動機防盜。儀表盤有一定的亮點。
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